品牌 | FESTO/德國費斯托 | 動作方式 | 雙作用 |
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應用領域 | 石油,電子,汽車,電氣 |
費斯托FESTO氣缸DSBC-40-110-PPVA-N3用途
產品簡介:
德國費斯托FESTO氣缸DSBC-40-110-PPVA-N3
訂貨號:1462834
工作模式
雙作用
活塞直徑
40 mm
6 bar 時的理論力值,前進行程
754 N
行程
1 mm - 2800 mm
緩沖
氣動緩沖,兩端可調
氣缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;
通常借助于彈簧力,膜片力,重力等。它由四個部分組成:缸體;活塞;彈簧;活塞桿;
1雙作用氣缸雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現雙向運動的氣缸。
其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。?
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。缸體固定時,
其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔
(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動圍等于其有效行程s的3倍。
安裝所占空間大,一般用于小型設備上?;钊麠U固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,
缸體與載荷(工作臺)連成一體,
2單作用氣缸的特點是:
?1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。
?2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片力,因而減小了活塞桿的輸出力。
?3)缸安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。?
4)氣缸復位彈簧、膜片的力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
費斯托FESTO氣缸DSBC-40-110-PPVA-N3用途